Od roku 2017Ruidejinposkytuje domácí a komerční systémy baterií pro ukládání energie, systémy baterií a různá přizpůsobená řešení a produkty napájení pro globální uživatele.Vlastní nezávislá práva duševního vlastnictví a základní technologie.Jako výrobce lithiových baterií vždy dodržujeme zásadu „kvalita a servis jsou životností produktů“.Doposud, s naší přísnou kontrolou kvality a vysokou úrovní služeb, byly naše výrobky vyváženy do více než 20 zemí.Zabýváme se především výroboubuňky lifepo4a vyrábět baterie pro skladování energie.Součástí jsou akumulátory energie12V, 24V,48V, atd., s kapacitou 50Ah – 600Ah.Naše produkty se používají hlavně v obytných automobilech, golfových vozících, malých letadlech, lodích a nových energetických vozidlech.Máme všechny prvky zodpovědné za výzkum, design, výrobu, prodej a distribuci.Prostřednictvím výzkumu a vývoje nových technologií jsme nejen stoupenci módního průmyslu, ale také vůdci módního průmyslu.Pečlivě nasloucháme zpětné vazbě zákazníků a poskytujeme okamžitou komunikaci.Naši profesionální a ohleduplnou službu okamžitě pocítíte.
S prudkým nárůstem prodeje nových energetických vozidel se výrazně zvýšila poptávka po nabití baterií: 63,3 GWh v roce 2020, 154,5 GWh v roce 2021 a 294,6 GWh v roce 2022, což lze považovat za dvojnásobný nárůst.Mezi základní materiály napájecích baterií patří hlavně fosforečnan lithný a ternární.Ostatní materiály tvoří pouze 0,4 % osobních automobilů a stále se zmenšují.
Celková instalovaná kapacita energetických baterií v Číně v roce 2020 je 63,3 GWh.Instalovaná kapacita ternární napájecí baterie v roce 2020 je 39,7 GWh;Kumulativní zatížení lithium-železo fosfátové baterie je 23,6 GWh.
Kumulativní instalovaná kapacita napájecí baterie v roce 2021 bude 154,5 GWh.Mezi nimi je kumulativní zatížení ternární baterie 74,3 GWh;Kumulativní zatížení lithium-železo fosfátové baterie je 79,8 GWh.
Kumulativní instalovaná kapacita napájecí baterie v roce 2022 je 294,6 GWh.Mezi nimi je kumulativní instalovaná kapacita lithium-železo-fosfátové baterie 110,4 GWh a kumulativní instalovaná kapacita lithium-železo-fosfátové baterie je 183,8 GWh.Lithium-železofosfátová baterie je před ternární baterií.
Podle posledních údajů podíl ternárních materiálů v nakládání nových energetických vozidel výrazně klesl, ze 61 % v roce 2018 na 34 % v lednu 2023, což odráží prudký pokles trhu s ternárními bateriemi.Špičkoví odborníci na technologii baterií uvedli, že v ternární lithiové baterii bylo obrovské riziko, zejména formule 811 překročila schopnost lidské kontroly, takže se touto cestou neřídili ukvapeně.
Lithium-železofosfátová baterie vykazuje proti trendu vzestupný trend, protože baterie je v současnosti vyspělým produktem a je široce používána;A může zaručit dlouhou životnost baterie, takže takový špičkový produkt je velmi konkurenceschopný, což má pozitivní význam pro celý průmysl elektrických vozidel.Není těžké vidět, že lithium-železo fosfátová baterie prošla svým dominantním postavením, k postupnému „úpadku“ způsobenému politickým vedením, a poté se opět vrátila na své dominantní postavení.Lithium-železo fosfátová baterie je uznávána a uznávána veřejností.Naše společnost se specializuje na výrobu lithium-železo fosfátových baterií a těší se na spolupráci s prodejci v různých zemích.
Čas odeslání: březen-03-2023