„Auto jsem objednal v červnu a původně jsem si ho chtěl vyzvednout v polovině srpna.Termín výroby byl ale opakovaně odkládán.Nakonec mi bylo řečeno, že to bude odloženo na konec října.Vyměnil jsem ho tedy za auto, které v prodejně vrátil jiný majitel.Auto je nyní k dispozici, ale auto stále není vyzvednuto, což znamená, že dodávka byla zastavena.“22. srpna Wang Jia (pseudonym), potenciální majitel BMW i3 ve východní Číně, řekl Times Finance.
Wang Jia není jediný, kdo se nemohl zmínit o BMW i3 po zadání objednávky a zaplacení platby za vůz.Mnoho potenciálních majitelů aut informovalo Times Finance, že dodávka nových vozů byla dlouho zpožděna, což vážně ovlivnilo jejich plány na používání aut a prodejci nebyli schopni poskytnout náhradu.Vymazat čas vyzvednutí.Budoucí majitel auta vtipkoval: „Teď, když si nemůžu vyzvednout auto, si lidé ve vesnici myslí, že se chlubím, že jsem si koupil BMW, a neodvažují se vrátit do vesnice, protože se obávají, že se jim budou vysmívat. .“
Ohledně situace, se kterou se majitelé aut setkali, se Times Finance od prodejce BMW v Guangzhou jako spotřebitel 22. srpna dozvěděly, že BMW i3 aktuálně pozastavilo celostátní dodávky a výrobce neuvedl jasný čas a důvod.
Dne 22. srpna sdělilo oddělení pro styk s veřejností BMW China Times Finance o výše uvedené situaci: „Hluboce se omlouváme za nepříjemnosti způsobené zákazníkům zastavením dodávky.Při našich interních rutinních kontrolách kvality jsme zjistili odchylky ve výrobě bateriových článků, které mohou způsobit, že systém bude řidiče vyzývat Personál se obává o napájení a životnost baterie, ale zatím jsme neobdrželi žádné hlášení o nehodě související s tímto problémem.Aktivně provádíme technickou analýzu a očekáváme, že další informace poskytneme v srpnu.Hluboce se omlouváme za nepříjemnosti způsobené zákazníkům zastavením dodávky a studujeme příslušný Program péče o uživatele“.
Zdroj |Oficiální Weibo BMW v Číně
Zpoždění dodávky související s bateriovými články?
„Koupil jsem si BMW Brilliance i3 ze dvou hlavních důvodů.Jedna je proto, že je to značka BMW, a druhá proto, že si chci vybrat elektromobil.“23. srpna to řekl Times Finance budoucí majitel vozu Zhuang Qiang.
Jak řekl Zhang Qiang, důvodem, proč si mnoho majitelů automobilů vybírá BMW Brilliance i3, je především jeho efekt značky nashromážděný v éře vozidel na palivo.Pokud ne, mohli si vybrat nezávislé značky a Teslu, které mají v elektrických vozidlech více výhod..
Times Finance zjistily, že mnoho potenciálních majitelů automobilů se rozhodovalo v červnu.Podle tempa BMW a termínu dodání dohodnutého ve smlouvě mohou své nové vozy získat zhruba na konci srpna.Potenciální majitelé aut hlásili, že číslo podvozku dostali na konci července, ale od té doby nebyly žádné zprávy o nových autech.I když neustále naléhali na prodejce a poskytovali zpětnou vazbu centru zákaznických služeb, bylo to málo platné.Kromě toho mají prodejci různá prohlášení.Někteří uvedli, že pozastavení dodávky bylo způsobeno problémy s parkováním, jiní uvedli, že jde o problém s bateriemi, a někteří jednoduše řekli, že neví.
Zdroj |Síť
"Z hlediska bezpečnosti je pro výrobce a prodejce dobré ponechat si auta, ale bez termínu to bude velmi nepříjemné."Řekl to potenciální majitel auta.Jiní potenciální majitelé automobilů se domnívají, že je pochopitelné mít menší problémy s elektrickými vozidly, ale doufají, že výrobci budou aktivně pomáhat uživatelům řešit problémy a mít zodpovědný přístup k tomu, aby spotřebitelé pochopili pokrok, namísto kladení otázek a protahování bez řešení problémů. problém.
Wang Jia řekl, že pokud bude nový vůz dodán včas, může stále získat dotace na nové energetické vozidlo od místní vlády, ale při pohledu na současnou situaci opožděné dodávky i3 je možnost žádat o dotace velmi malá.Mnoho majitelů automobilů uvedlo, že doufají, že BMW dokáže co nejdříve sdělit důvody opožděných objednávek, objasnit problémy, dodat vozidla a zda bude existovat plán kompenzace.
Podle Jiemian News 26. července podle videa zveřejněného autoblogerem na sociální platformě modré BMW Brilliance i3 náhle začalo hořet v bateriovém podvozku během testovací jízdy.Prodejce obchodu 4S a majitel testovací jízdy po zpozorování požáru rychle vystoupili z vozu.Nehoda si nevyžádala žádné oběti.Někteří lidé z branže proto spekulují, že zpoždění dodací lhůty BMW Brilliance i3 může souviset s požárem při testovací jízdě výše zmíněného vozidla.Bezpečnost vozidla totiž není triviální záležitost.
Pokud jde o důvod pozastavení dodávky, oddělení pro styk s veřejností BMW China Times Finance sdělilo, že „během interních rutinních kontrol kvality byly objeveny odchylky ve výrobě bateriových článků, které mohou způsobit, že systém vyzve řidiče, aby věnoval pozornost napájení a baterii. život.Prozatím však nebyly obdrženy žádné zprávy o tomto problému.Příslušné zprávy o incidentech“.Times Finance však také vedl rozhovor s BMW ohledně otázek, jako je čas na vyzvednutí vozu, ale v době tisku nezískal pozitivní odpověď.
Za zmínku stojí, že spotřebitelé, kteří vůz neuváděli, měli problém s čekáním na objednávky a s menšími problémy se setkali i majitelé aut, kteří vůz zmiňovali.
Majitel vozu řekl Times Finance, že BMW i3, které si právě vyzvedl, mělo problém se sérií alarmů, což ovlivnilo zážitek z jízdy.V obchodě 4S řekli, že si to nejdříve projede a počká na odpověď výrobce.K 22. ale BMW ještě nereagovalo.Odpovědi a řešení.„I když jsem po restartu přestal přeskakovat alarm, stále jsem se z neznámého důvodu bál.A v té době byla moje situace prý občasný problém, ale nyní mnoho jezdců ve skupině řeklo, že k podobným situacím došlo.(prodejna 4S) řekl Pokud se to znovu spustí, musím demontovat centrální řídicí jednotku a opravit ji.To nedává smysl, právě jsem si koupil nové auto.“
Times Finance také vedl rozhovor s BMW o problémech, s nimiž se majitelé aut setkali po vyzvednutí auta.V době tisku nebyla získána žádná kladná odpověď.Zdroj blízký BMW China řekl: „Doporučujeme majitelům automobilů, aby nejprve prošli kontrolou vozidla u prodejce.Ostatně situace každého auta je jiná.Pokud nastanou relevantní situace, prodejce to oznámí podle příslušných postupů BMW.“
Zdroj |Foto poskytl majitel vozu
Může i3 podpořit novou energetickou transformaci BMW?
Jako nový energetický model šitý na míru pro čínský trh není aktuální výkon BMW Brilliance i3 působivý.
Data ukazují, že orientační cena výrobce BMW Brilliance i3 v prodeji je 349 900 juanů a bude uveden na trh v březnu tohoto roku.Přestože je na trhu necelého půl roku, již nyní jsou na terminály nemalé slevy.Data Autohome ukazují, že slevy na terminálech se pohybují kolem 27 900 juanů.Prodejce BMW v Guangzhou řekl: "Současná cena i3 může být až 319 900 juanů a stále je prostor pro vyjednávání, pokud půjdeme do obchodu."
Podle Times Finance má většina nových energetických modelů pod nezávislými značkami v současnosti málo slev na terminály.Poté, co došlo k nárůstu nákladů na komponenty, jako jsou napájecí baterie, se prodejní ceny většiny nových energetických vozidel během roku dokonce několikrát zvýšily.
Zdroj |Oficiální Weibo BMW v Číně
Podle Jiemian News, který citoval vedoucího prodejny BMW 4S, který nedávno rezignoval, je pro BMW obtížné prodávat nová energetická vozidla a v zásadě je obtížné splnit prodejní cíle stanovené výrobcem každý měsíc.„Ukazatelem uváděným výrobcem je, že prodeje nových energetických vozidel představují 10 % až 15 % celkových prodejů každý měsíc.Ale pokud prodáme 100 vozidel měsíčně, budeme velmi rádi, když se nám podaří prodat 10 nových energetických vozidel.“
Podle údajů společnosti CarInformer bylo BMW Brilliance i3 dodáno v posledních dvou měsících, celkem bylo dodáno 1 702 kusů, z toho 1 116 kusů bylo dodáno v červenci, čímž se řadí mimo 200. místo na novém energetickém trhu.Pro srovnání, cenové rozpětí Tesla Model 3 je 279 900 juanů až 367 900 juanů.Jeho objem prodeje v červnu tohoto roku činil 25 788 kusů a kumulativní objem prodeje během roku byl 61 742 kusů.
Nový energetický byznys začal špatně a také segment palivových vozidel BMW na čínském trhu utrpěl určitý pokles kvůli krizi dodavatelského řetězce.Data ukazují, že v prvním pololetí letošního roku činil kumulovaný prodej BMW na tuzemském trhu 378 700 vozů, což představuje meziroční pokles o 23,3 %.
Další zasvěcenec z oboru uvedl, že BMW v současné době nemá ve své transformaci chytré elektrifikace mnoho světlých míst.Tržní prodeje jejích nových energetických modelů jsou většinou transformovány z vlivu značky vytvořeného érou palivových vozidel.S rozvojem nové energetické vlny je také otázkou, jak dlouho může efekt její značky trvat.
Gaulle, prezident a generální ředitel BMW Group Greater China, dříve řekl: „Ačkoli na globálním trhu stále existuje mnoho nejistot, BMW Group zůstává důvěřivým vyhlídkám na čínský trh.V budoucnu bude BMW i nadále zaměřeno na zákazníka a bude nadále rozšiřovat investice v Číně a spolupracovat s čínskými partnery, aby přispělo k oživení a budoucímu rozvoji trhu.
Kromě toho BMW Group také nadále zrychluje své tempo transformace.Podle plánu BMW Group se do roku 2023 zvýší čistě elektrické produkty BMW v Číně na 13 modelů;do konce roku 2025 plánuje BMW dodat celkem 2 miliony čistě elektrických vozidel.Do té doby bude čtvrtina prodejů BMW na čínském trhu tvořit čistě elektrický vůz.
Čas odeslání: leden-03-2024